TOP 26 sillas infantiles britax.

Opinión de un comprador: Auoer comodo y calidad precio estupendo

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Opinión de un comprador: Hemos seleccionado este asiento para nuestro siguiente turismo por resultar de los mejores valorados en el test de tropiezo de RACE.
Los elementos de seguridad que la diferencian de otras sillas para el mismo conjunto son:
- el sistema SICT de absorción de impactos laterales, que consiste en “desenroscar” un protector pegado, el del lado de la puerta, para paliar los impactos en el caso de impacto lateral.
- El sistema Secure Guard, que está llevando el cinturón bajo la zona del abdomen para asegurar los órganos internos en caso de tropiezo frontal.
En nuestro primer automóvil estamos teniendo una sillita Romer de una línea mayor (la Kidfix III S), que además de esos dos componentes de seguridad tiene también el X-Pad, o cojín para el cinturón de seguridad, que realiza que sea más práctico de trasladar y también resguarda el hombro y el pecho de abrasiones por el cinturón en caso de tropiezo frontal.
Pero el precio de esta sillita se dispara hasta bastante más de trescientos euros, por esta razón para nuestro siguiente coche habremos pillado esta que es más económico, ya que no estamos teniendo pensado realizar desplazamientos largos con él.
Esta butaca la acabamos de comenzar a utilizar, pero la del otro coche está llevando ya 3 años en manejo y los niños son muy confortables con todo ello. Los materiales son aguantando bien el correr del tiempo.
También me está gustando que haya un gran variedad de diseños para seleccionar.
Cada asiento incluye dos carrileras de plástico para depositar en los coches que no las incluyan de serie y que quede más simple poner y suprimir el asiento del anclaje isofix. Nosotros en uno de los coches teníamos las carrileras de serie, pero en el otro nos han venido genial.
Para mi sillas Britax Romer son la opción mejor por motivos de seguridad y confort para los niños.

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Opinión de un comprador: La comprè pues necesito una silla a favor de funciona para un coche pequeño. En los test de race y del ocu es el único silla sin égida a un precio "barato" que consigue nivel decente en impacto frontal. Bastante buena seguridad para colisión lateral. Trae dos conectores "pseudoisofix" cuya única función es evitar que se levante por las esquinas en el caso de impacto pero NO son conectores isofix. Trae arnes para sostener al niño hasta nivel dos y desde allí solo se sujeto al niño con el cinturón del auto. La principal y prácticamente único sujeccion del asiento al auto es a travès del cinturón del vehículo, está llevando un gran ratito instalarla completamente. Vale para niños de 9 a 36kg. Probablemente los 9kg se queden cortos. La sillita es muy verticalizada y a un niño de ésa edad se le puede triunfar la cabeza.

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Opinión de un comprador: La comprè pues necesito una silla a favor de funciona para un coche pequeño. En los test de race y del ocu es el único silla sin égida a un precio "barato" que consigue nivel decente en impacto frontal. Bastante buena seguridad para colisión lateral. Trae dos conectores "pseudoisofix" cuya única función es evitar que se levante por las esquinas en el caso de impacto pero NO son conectores isofix. Trae arnes para sostener al niño hasta nivel dos y desde allí solo se sujeto al niño con el cinturón del auto. La principal y prácticamente único sujeccion del asiento al auto es a travès del cinturón del vehículo, está llevando un gran ratito instalarla completamente. Vale para jovenes de 9 a 36kg. Probablemente los 9kg se queden cortos. La sillita es muy verticalizada y a un niño de ésa edad se le puede triunfar la cabeza.

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Opinión de un comprador: Estaba buscando algo Fiable - Ocupa menos espacio- Fácil de colocar
Tenia miedo al ISOFIX flexible con tiras. Se ajusta perfectamente al asiento. Facilita poner y extraer. No siento que sea mas inestable que otra silla que tenemos con el isofix tradicional.
Aconsejo. Lo practica a diario en un Seat Ateca y probado en un tarraco, cmpatible en ambos.
Dale al útil si te sacó mi valoración

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Opinión de un comprador: Bastante buena silla de acuerdo con los datos de ensayo de OCU, RACE, etc hay otros modelos igual que están teniendo unos sistemas de absorción de impactos lados para en el momento en que la sillita va en los asientos de los extremos traseros, en mi coyuntura va en el asiento central por lo que no los necesita, en el caso de poner la silla en 1 de los asientos laterales traseros aconsejo el siguiente modelo que está teniendo los sistemas laterales, en estos ejemplos hay 2 modelos unos que los llevan y no se pueden borrar por lo que producen casi el asiento central si es del tipo cuarenta-20-40 inservible y si es del tipo cuarenta-cuarenta-cuarenta (mejor poner la silla en el centro como es mi coyuntura) puede molestar si algún va en el asiento central, el otro tipo deja escamotear el sistema de absorción del sitio que va hacia el asiento central y apartar el que va en el lugar de la entrada.

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Opinión de un comprador: Tengo un coche "no muy grande" (un Toyota Auris HSD) y 3 hijas. He conseguido estas sillas para reemplazar a dos butacas a regresión de las que se agotaban a los 4 años de edad/dieciocho kilos de peso. Mi principal ansiedad era conseguir anclarlas al auto con los conectores ISOFIX. Probé otra silla de la misma marca con isofix rígidas y no podía instalarla, porque tengo una tercera sillita en el asiento central que me molestaba para realizar la conexión. Por el contrario, con el soft latch o isofit, como los conectores no son barras metálicas rígidas, me permitió anclarla al isofix del auto y ganarle un par de centímetros a la sillita hacia las puertas. Quedan perfectamente agarras. Es difícil atar y soltar el cinturón, pero nada evita dejarlo abrochado y ubicar a la niña en la sillita simplemente aflojándolo un poco y metiendose dentro de él (volviéndolo a estirar a continuación). Por ahora considero que muy contenta.

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Opinión de un comprador: Lo destacado es una vez que el niño se queda dormido, habíamos probado otras sillas con el y sus hermanos, en todo momento, una vez que se seguían dormidos y durante el funciona del coche, la cabeza se desplazaba hacia el pecho o los hombros, con el consecuente riesgo para la cervical de la niña, en el caso de frenada o de golpe, con la silla de BRITAX , no está ocurriendo, si el niño se está durmiendo, la cabeza permanece erguida y no se mueve durante el funciona por medio de la reducida inclinación que se le puede ofrecer a el asiento donde va el niño.
Sin duda un acierto y una tranquilidad a lo largo de los viajes.

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Opinión de un comprador: Your browser does not support HTML5 video.  El día de ayer mismo vi que en el enorme superficie por grandeza esté tipo se es vendiendo a doscientos cuarenta Euros. Yo lo compré hace unos meses ya a unos ciento setenta Euros en Amazonn pero ahora, en chollos flash y días como Black friday o afín puedes conseguir producto por unos ciento cuarenta Euros.
En mi coyuntura me ha parecido compra estupenda.
La silla es robusta, los acabados de calidad, el diseño es bueno y hay varios colores a optar.
Lo que me animó a adquirir esta silla es que en la lista del Race estaba en excelente situación. Puedes tirar un vistazo en su propia web donde anualmente sale publicada la lista con las superiores y peores sillas para coche por grupo.
Que esta silla no estaba mal ubicada en ésa listo, que precio es mucho más que competitivo y que Cybex es una marca de celebrada crédito terminó siendo bastante para que realizara la compra. Además las opiniones de los usuarios eran muy buenas.
Esta silla puedes comprarla sin las protecciones laterales a precio más barato. Estas protecciones están haciendo que los menores estén más seguros ante un impacto lateral. El inconveniente de dichas protecciones es que La silla es más ancha, y si pones dos en mismo vehículo, como es mi coyuntura, difícilmente entra un individuo en el corazón de las sillín. Tener esto presente.
Yo comencé a emplear la silla cuando mis hijas pesaban dieciocho kg que es mínima establecida. Debéis tener presente que si el niño es bajo, aunque pese dieciocho kg, el cinturón de seguridad es posible que en lugar de en el hombro le resulte en el cuello y aquello puede llegar a ser muy arriesgado.
Por otro lado, el cinturón de seguridad es el método de parado que está llevando esta silla, no lleva arneses ni similares, por lo que deberéis de ubicar el cinturón de seguridad de forma satisfactoria y ajustarlo bien.
Los niños van muy confortables en la silla, ahora bien olvidaros de que el niño vaya plácidamente dormido con la cabeza para atrás; es asiento no es para dormir; a nuestros hijos se les va a caer la cabeza frecuentemente. Creo que existe unos acoples homologados de otra marca que pueden conectar a múltiples modelos de sillín.
La silla va anclada con sistemas ISOFIX. Ojo si tu vehículo tiene ya unos años; aseguraros que tiene este sistema de amarre. El enganche es muy práctico y rapido.
Os dejo unos fotos y un video para que veáis la butacas mejor y os hagáis una idea de como quedan dos butacas colocadas en un Skoda Fabia familiar.
Yo pagaría a adquirir esta sillita sin lugar a dudas

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Opinión de un comprador: El paquete llegó rapido y en buenas condiciones. La silla es confortable y se instala de forma fácil. Después de 6 años a regreso (La forma más fiable de desplazarse), ya que por elevación y peso le toca acudir ya en favor a la marcha, hemos seleccionado esta marca y prototipo porque parece resultar La silla más fiable y está teniendo detalles que otras sillas del grupo 2/3 no están teniendo.

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Opinión de un comprador: La comprè pues necesito una silla a favor de funciona para un coche pequeño. En los test de race y del ocu es el único silla sin égida a un precio "barato" que consigue nivel decente en impacto frontal. Bastante buena seguridad para colisión lateral. Trae dos conectores "pseudoisofix" cuya única función es evitar que se levante por las esquinas en el caso de impacto pero NO son conectores isofix. Trae arnes para sostener al niño hasta nivel dos y desde allí solo se sujeto al niño con el cinturón del auto. La principal y prácticamente único sujeccion del asiento al auto es a travès del cinturón del vehículo, está llevando un gran ratito instalarla completamente. Vale para jovenes de 9 a 36kg. Probablemente los 9kg se queden cortos. La sillita es muy verticalizada y a un niño de ésa edad se le puede triunfar la cabeza.

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Opinión de un comprador: Estaba buscando algo Fiable - Ocupa menos espacio- Fácil de colocar
Tenia miedo al ISOFIX flexible con tiras. Se ajusta perfectamente al asiento. Facilita poner y extraer. No siento que sea mas inestable que otra silla que tenemos con el isofix tradicional.
Aconsejo. Lo practica a diario en un Seat Ateca y probado en un tarraco, cmpatible en ambos.
Dale al útil si te sacó mi valoración

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Opinión de un comprador: Desconozco la cual es la causante, y parece que Cybex haya retirado el modelo M-FIX (sin el SL), con la que me encuentro enamorado. Pero ahora mismo que el chico ya tiene edad de acudir en un grupo 2/3, volví a mi antecedente en Amazon y pedí la misma. Pues meta llegado la sl, y no tiene nada que mirar. La calidad de la revestimiento es bastante peor, y le faltan cosas como el tema de los topes laterales que van en el M-Fix y que en esta no. Y sobre todo, que la M-Fix tiene un practico sistema para echar la cabeza que esta no tiene, aunque por las imágenes pudiese aparecer que si.
Probablemente en relación a protección va a estar igualmente bien, pero cuando a confort del niño desde luego que no.

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Opinión de un comprador: El paquete llegó rapido y en buenas condiciones. La silla es confortable y se instala de forma fácil. Después de 6 años a regreso (La forma más fiable de desplazarse), ya que por elevación y peso le toca acudir ya en favor a la marcha, hemos seleccionado esta marca y prototipo porque parece resultar La silla más fiable y está teniendo detalles que otras sillas del grupo 2/3 no están teniendo.

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Opinión de un comprador: El alza no está nada mal por el importe y dispone de Isofix. Esencial para mí. La verdad es que he comprada incluso 2.

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Opinión de un comprador: Hemos seleccionado esta silla para nuestra siguiente vehículo por resultar de los mejores valorados en el test de tropiezo de RACE.
Los elementos de seguridad que la diferencian de otras sillas para el mismo conjunto son:
- el sistema SICT de absorción de impactos laterales, que consiste en “desenroscar” un protector pegado, el del lado de la puerta, para paliar los impactos en el caso de impacto lateral.
- El sistema Secure Guard, que está llevando el cinturón por debajo de la zona del abdomen para asegurar los órganos internos en caso de tropiezo frontal.
En nuestro primer automóvil estamos teniendo una silla Romer de una gama mayor (la Kidfix III S), que además de esos dos componentes de seguridad tiene también el X-Pad, o cojín para el cinturón de seguridad, que hace que sea más práctico de trasladar y también resguarda el hombro y el pecho de abrasiones por el cinturón en caso de tropiezo frontal.
Pero el precio de esta silla se dispara hasta bastante más de trescientos euros, por esta razón para nuestro siguiente coche habremos pillado esta que es más económico, ya que no estamos teniendo pensado realizar desplazamientos largos con él.
Esta silla la acabamos de comenzar a utilizar, pero la del otro coche está llevando ya 3 años en manejo y los niños son muy confortables con todo ello. Los materiales son aguantando bien el correr del tiempo.
También me está gustando que haya un gran variedad de diseños para seleccionar.
Cada asiento incluye dos carrileras de plástico para depositar en los coches que no las incluyan de serie y que quede más simple poner y extraer la asiento del anclaje isofix. Nosotros en uno de los coches teníamos las carrileras de serie, pero en el otro nos han venido genial.
Para mi las butacas Britax Romer son la opción mejor por motivos de seguridad y confort para los niños.

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Opinión de un comprador: Prestaciones precio es bastante buena. Sencillo de subir. Como la niña todavía pesa 15 kg ya observaremos cómo se adapta hacia la posición grupo 3. Por depositar una pega, con el isofix y la forma de mi asiento creo que queda algo elevado, pero la sujeción parece resultar mucho más fuerte que la del sillín de mi otro hijo. Dejo fotos.

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Opinión de un comprador: Lo primero de todo que me sorprendió y satisfecho es que incluye texto en castellano y no lo esperaba.
Por otro sitio, me ha enamorado la calidad del producto y lo bien terminado que se encuentra.
La habremos comprada como silla para el segundo vehículo a fin de que fuera más versátil y nos sirviera para todo el crecimiento de nuestro hijo que actualmente tiene 7 meses y puedes utilizar hasta los treinta y seis kilos (o 12 años).
Lo cierto es que desde el momento que habremos abierto la caja nos habremos quedado muy felices con la compra y la relación excelente calidad-importe.
Reductor para nuestro hijo ya se le quedó reducido, así que lo demostramos pero seguramente se lo quitaremos el siguiente dia que lo montemos en ella, además que ya le tuvimos que extraer un inserto de burbujas del reductora en la región del trasera para cuando son más chicos aún y el nuestro ya no lo requiere.
El hecho de que la sillita gire trescientos sesenta° es comodísimo para poner al bebé, y aunque lo uses a regreso no concierne para nada el anclaje TOP TETHER si lo situas por la parte interna del coche.
Al girar la silla hacia la puerta se destensará, colocas al niño correctamente y vuelves a rodar la silla a la posición contramarcha y el anclaje TOP TETHER vuelve a instalarse en la posición correctamente tensado.
En cuanto al apoyado a regreso que siempre es un punto aprecio de este tipo de sillas, me parece mucho más que bastante. Por cierto, creo que incluso se para más que muchas de las supuestas mascas TOP que se venden por 4 veces el precio de este.
Cuenta con 4 posiciones de reclinada a regresión.
Gracias a los anclajes ISOFIX y el top TETHER se logra demasiado equilibrio en la silla.
Francamente, en relación prestaciones precio es producto sobresaliente.

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Opinión de un comprador: De ajusta bien a la sillita y la cabeza y cuerpo del bebé queda bien recogida. A mi juicio debería de llegar ya incluida con la silla ya que te venden que es desde los 0 años pero si no tenéis este accesorio no puedes utilizar.

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Opinión de un comprador: Me fascina! !Tengo silla babify comprada aquí en Amazon y encaja a la perfección por si algún necesita un revestimiento para esta marca de sillita que la compre sin miedo. Además muy suave y flexible. La adquirí pues mi hija suda bastante en la sillita y siempre termina lastimando por ser fastidioso y desde el puse va mejor no le suda la cabeza que era lo que más le estorbaba. Colocación hiper sencillo también. Sugiero además precio inmejorable dieciseis euros! !Otras me quedaban a bastante más de cuarenta y seis euros una barbaridad por una funda vaya. ..

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Opinión de un comprador: La silla pesa muy poquita y la enana va muy confortable con esto. Tiene buen guiado de cinturón, por lo que se ajusta fenomenal a la peque. La relación calidad precio es excelente

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Opinión de un comprador: La silla calidad relación precio se encuentra aproximadamente bien. Ahora mismo aquello de poner un recién nacido ni de broma! En el momento en que lo puse se a quedado en muy mala postura y también que las correas no le sostienen como cofia. Otra cosita que he me dada cuenta, es que una vez anclado con el Isofix y la pierna de apoyo solo se queda sujeto y estable con el asiento estaba haciendo enfrente o atrás. En cuanto la pones de lado para ubicar el bebé te proporcionas cuenta que no se encuentra bien firme y se mueve de por todo. Estamos teniendo una sillita JANE GRAVITY y aquello no le sucede, se queda totalmente anclada y fija independientemente de cual sea su posición. Creo que es más conveniente para babys de 2-3 meses para adelante. Otra cosita, los acolchados parece si que son buenos, el tiempo lo va a decir.
Lo cierto que no la aconsejo para babys, ante todo la seguridad de ellos! !!

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